Toute la pièce détachée côté turbo, raccords filetés, durits d'huile et eau, brides…
Sous-catégories
Retrouvez ici les diverses brides à souder et autres colliers type v-band pour fixer votre ligne d'échappement au carter turbine ou en remplacement du collier d'origine qui fixe le chra aux carters.
Retrouvez ici toute la gamme des actuateurs pneumatiques avec ou sans support intégrés ainsi que les rods-end (embouts de tiges d'actuateur) ainsi que le fameux support universel de chez Garrett. Vous y trouverez également différentes électrovannes Pierburg servant à piloter votre installation.
Retrouvez ici toute la gamme des dump valves externes
Retrouvez ici toute la gamme des wastegates externes
Retrouvez ici tout l'affichage turbo : les manomètres de pression de suralimentation (en BAR ou en PSI) ainsi qu'un kit compte-tours qui indique en temps réel la vitesse de rotation du turbo.
Rod end : embout de tige pour actuateur pneumatique
Rod end : embout de tige pour actuateur pneumatique
Rod end : embout de tige pour actuateur pneumatique
Support pour actuateur pneumatique Garrett du GT25 au GT35
Collier de fixation de type V-Band livré sans écrou (disponible au détail).
Bride à souder pour collecteur d'échappement en Twin Scroll V-Band Garrett
Bride à souder GARRETT pour sortie d'échappement V-Band Garrett en 3" (down pipe 76mm) G25/30/35 et GTX30/35
Collier de fixation de type V-Band livré sans écrou (disponible au détail).
Collier de fixation de type V-Band livré sans écrou (disponible au détail).
Collier de fixation de type V-Band livré sans écrou (disponible au détail).
Collier de fixation de type V-Band livré sans écrou (disponible au détail).
Collier de fixation de type V-Band livré sans écrou (disponible au détail).