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Les turbos sur roulements a billes (ou ball bearing) sont composés d'une cartouche avec 2 chemins de roulements à contact angulaire. Ils sont en moyenne 15% plus rapide pour atteindre leur vitesse maximum que les turbos sur paliers (ou journal bearing). La conception de la cartouche de roulements à billes réduit les besoins en lubrification (pre...
Les turbos sur roulements a billes (ou ball bearing) sont composés d'une cartouche avec 2 chemins de roulements à contact angulaire. Ils sont en moyenne 15% plus rapide pour atteindre leur vitesse maximum que les turbos sur paliers (ou journal bearing). La conception de la cartouche de roulements à billes réduit les besoins en lubrification (pression et quantité) ce qui limite le risque de fuite d'huile ainsi que les dégradations par manque de lubrification (démarrage à froid, déjaugeage...).
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La société Garrett a été fondé en 1936 par Cliff Garrett. Aujourd'hui, Garrett est un acteur incontournable dans le milieu de la suralimentation et opère dans les véhicules de tous les jours comme au plus haut niveau de la compétition.
Borgwarner Automotive est le regroupement des turbos 3K (1899) en application v.l. et de Schwitzer (1928) pour la partie P.L..
GTX GEN 2 : Roue compresseur en aluminium forgée taillée masse avec carter compresseur pré-usiné pour le capteur de vitesse turbo,
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GTX Super-core : Roue compresseur en aluminium forgée livré sans carter d'échappement (disponible en supplément).
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