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Turbo Hybride BMW 2.0 D à Géométrie Pneumatique
Turbo Hybride Plug and Play de BMW DieselDestinataire :
* Champs requis
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Puissance de série | 150 cv |
Configuration de base | turbo à géométrie variable avec actuateur pneumatique |
Puissance admissible après REPROGRAMMATION | 200 à 250 cv |