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Turbo Hybride Plug and Play pour V6 2.8 Turbo
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Turbo Hybride Opel Insigna V6 2.8 Turbo
Turbo Hybride Plug and Play pour V6 2.8 Turbo
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Puissance de série | 260-325 cv |
Configuration de base | turbo à wastegate avec actuateur pneumatique |
Puissance admissible après REPROGRAMMATION | 350 à 400 cv |
collecteur d'échappement intégré | non |
Dump valve intégrée | oui |
Les turbos hybrides sont issus de turbos d'origine NEUFS et sont modifiés afin d'augmenter leur rendement tout en restant "plug and play" (remontage en lieu et place sans modification d'implantation). Nous modifions essentiellement des turbos neufs afin de réduire le temps d'immobilisation du véhicule (dans votre atelier) mais, le reconditionnement avec modifications est possible sur devis dans nos ateliers, excepté sur les versions essence (problèmatique liée au carter d'échappement). Afin de bénéficier de l'avantage procuré par un turbo hybride, IL FAUT IMPERATIVEMENT faire REPROGRAMMER le calculateur moteur sinon le gain sera négligeable.