Turbos Hybrides

Carter GT28 en T25 avec Wastegate intégrée en a/r 0,86

Carter d'échappement avec fixation...

286,00 € 336,00 €

Turbos Hybrides

Les turbos hybrides sont issus de turbos d'origine et sont modifiés afin d'augmenter leur rendement tout en restant "plug and play" (remontage en lieu et place sans modification d'implantation). Nous modifions essentiellement des turbos neufs afin de réduire le temps d'immobilisation du véhicule (dans votre atelier) mais, le reconditionnement av...

Détails

Turbos Hybrides Il y a 102 produits.

Sous-catégories

BMW

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Fiat_Alfa

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Ford

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Honda

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Hyundai_Kia

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Mercedes

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Mitsubishi

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Nissan

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Opel

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
P.S.A.

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Porsche

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Renault

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Subaru

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
Toyota

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).
V.A.G.

Liste non exhaustive, cotation pour toute nouvelle application sur simple demande. Les Turbos Hybrides doivent impérativement être validés avec les références inscrites sur le turbo qu’il remplace (références situées sur une plaque ou dans un encart rectangulaire sur le carter compresseur).