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Vis de fixation du Chra au carter turbine venue à l'unité (6 pièces sont...
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GT : Roue compresseur en aluminium moulée livré avec carter d'échappement
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Turbo Hybride Plug and Play pour Ford Mustang 2.3L Ecoboost 2015+
Turbo Hybride Plug and Play pour moteur K9K Diesel
Bi-Turbos Hybride Plug and Play de BMW M3/M4 F80-82-83
Echangeur Powermax Garrett Ford Raptor / Ranger et Mazda BT-50
Turbo Hybride Mercedes A45 AMG 2.0 361-380cv
Turbo Hybride Plug and Play pour moteur DV6 BlueHDI
G-30 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
G-30 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
Turbo Hybride Powermax by Garrett G25-660S pour Golf 7R en remplacement du IHI IS38
Carter d'échappement avec fixation collecteur type V-band et sortie V-band en INOX haute température
G-40 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, le design du carter compresseur est modifié avec un nouvel anti-surge (pompage) ainsi que le port usiné pour le nouveau capteur de vitesse turbo. La turbine reste en INCONEL mais son profil évolu pour un meilleur rendement comparé au GTX40.
Wastegate Externe GARRETT 40mm de couleur Rouge, livrée avec tous ses accessoires de montage et différents ressorts pour le réglage