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Turbo Hybride Renault Mégane 2 et 3 RS 225 / 265 / 275cv avec carter turbine INOX
Turbo Hybride pour moteur F4R Essence de Renault Mégane 2 et 3 RS 225 /...
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Vis en M8*1,25 pour fixation CHRA
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Ecrou Frein pour collier V-Band Garrett
Ecrou Frein pour collier V-Band Garrett (à commander pour chaque collier...
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Water fitting ou raccord d'eau M14*150...
Water fitting ou raccord d'eau M14*150 Garrett
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Turbo Hybride V.A.G. 1.8T S3 avec sonde...
Turbo Hybride Plug and Play pour S3 1.8T ph2
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G25-550 V-band / V-band avec wastegate...
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Bi-Turbos Hybride Plug and Play pour BMW M5 F10 et M6 F13 V8 4.4
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Super-core G45-1600
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2 916,00 €En stock -
Carter GBC37 T4 TS / V-band a/r 0.95
Carter d'échappement avec fixation collecteur type T4 TS et sortie V-band
234,00 €En stock -
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Turbo Hybride Plug and Play pour moteur H5H / HR13DDT Essence 1,3 TCE / DIG-T 115, 140 et 160 cv
1 560,00 €Produit disponible sur demande -
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Kit capteur vitesse de rotation turbo (RPM) pour acquisition de données (sans affichage)
474,00 €En stock -
Turbo Hybride V.A.G. 2.0 TFSI 200cv
Turbo Hybride Plug and Play pour 2.0 TFSI hors S3
1 236,00 €Produit disponible sur demande -
Super-core G30-770
G-30 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
1 380,00 €En stock
