Bride à souder GARRETT pour sortie d'échappement V-Band Garrett en 3"...
Turbo Hybride pour moteur F4R Essence de Renault Mégane 2 et 3 RS 225 /...
Vis de fixation du Chra au carter turbine venue à l'unité (6 pièces sont...
Ecrou Frein pour collier V-Band Garrett (à commander pour chaque collier...
G-30 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
Wastegate Externe GARRETT 40mm de couleur Noire, livrée avec tous ses accessoires de montage et différents ressorts pour le réglage
Dump Valve Garrett GVB-50A Noire, livrée avec ses accessoires de montage et de réglage
Turbos Hybride Plug and Play de BMW Mini 2.0 Coopers S
Faisceau Garrett pour fabrication d'un échangeur d'air sur mesure (vendu nu)
Pompe Interne livrée avec accessoires de montage pour un débit de 255 L/H à vide
G-Series : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
Coude silicone à 90° et diamètre intérieur 63 mm et de couleur noire
G-35 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
Chra à roulements : Corps central avec turbine et roue compresseur assemblées et équilibrées