Bride à souder GARRETT pour sortie d'échappement V-Band Garrett en 3"...
Vis de fixation du Chra au carter turbine venue à l'unité (6 pièces sont...
Carter d'échappement avec fixation collecteur type V-band et sortie...
GT : Roue compresseur en aluminium moulée livré avec carter d'échappement
GTX GEN 2 : Roue compresseur en aluminium forgée taillée masse avec carter compresseur pré-usiné pour le capteur de vitesse turbo,
Bi-Turbos Hybride Plug and Play de BMW Essence 135i E88
G-30 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
G-35 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
Wastegate Externe GARRETT 45mm de couleur Noire, livrée avec tous ses accessoires de montage et différents ressorts pour le réglage
GTX GEN 2 : Roue compresseur en aluminium forgée taillée masse avec carter compresseur pré-usiné pour le capteur de vitesse turbo,
GTX Super-core : Roue compresseur en aluminium forgée livré sans carter d'échappement (disponible en supplément).
Chra à paliers : Corps central avec turbine et roue compresseur assemblées et équilibrées
Chra à roulements : Corps central avec turbine et roue compresseur assemblées et équilibrées
Chra à roulements : Corps central avec turbine et roue compresseur assemblées et équilibrées
Faisceau Garrett pour fabrication d'un échangeur d'air sur mesure (vendu nu)