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Turbo Hybride Plug and Play pour moteur EP6 Essence
Turbo Hybride Plug and Play pour 2.0 Tdi
Pompe Externe livrée nue (sans accessoire) avec un débit de 255 L/H à vide
Bride à souder pour Dump Valve TIAL en Acier Inoxydable
Turbo Hybride Fiat 500 Abarth Alfa Mito Giuletta 1.4 T
Raccord silicone Longueur 76 mm et diamètre intérieur 60 mm et de couleur noire
GTX GEN 2 : Roue compresseur en aluminium forgée taillée masse avec carter compresseur pré-usiné pour le capteur de vitesse turbo,
G-30 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
G-35 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
G-Series : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).