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GTX GEN 2 : Roue compresseur en aluminium forgée taillée masse avec carter compresseur pré-usiné pour le capteur de vitesse turbo,
Carter d'échappement avec fixation collecteur en T25 et sortie 5 vis (wastegate)
Chra à roulements : Corps central avec turbine et roue compresseur assemblées et équilibrées
Kit Actuateur pneumatique complet pour wastegate interne
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Turbo Hybride Plug and Play pour moteur EP6 Essence
Turbo Hybride Plug and Play pour 2.0 Tdi
Turbo Hybride Plug and Play pour V6 Tdi en 3.0
G-Series : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).