Bride à souder GARRETT pour sortie d'échappement V-Band Garrett en 3"...
Vis de fixation du Chra au carter turbine venue à l'unité (6 pièces sont...
Carter d'échappement avec fixation collecteur type V-band et sortie...
GT : Roue compresseur en aluminium moulée livré avec carter d'échappement
Ressort BLANC pour Dump Valve TIAL Q 50mm -8 PSI
Bride à souder pour Dump Valve TIAL en Acier Inoxydable
Electrovanne turbo Pierburg TCV (pilotage en pression)
Raccord double absorbeur Longueur 150 mm et diamètre intérieur 51 mm et de couleur noire
Coude silicone à 45° et diamètre intérieur 63 mm et de couleur noire
Manchon en Aluminium Longueur 100 mm et diamètre extérieur 42 mm
Manchon en Aluminium Longueur 100 mm et diamètre extérieur 51 mm
Pochette de joints T3 Twin Scroll + huile GT30/35 et GT42
Turbo Hybride Plug and Play pour 2.0 Turbo
Turbo Hybride Plug and Play pour 2.0 Tdi
G-35 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).
G-35 : Nouvelle roue compresseur en aluminium forgée taillée masse, design du carter compresseur modifié et une turbine en MAR-M pour des températures extrèmes (jusqu'à 1050° C).